Mercedes готовит компактный G-Class: гибрид и электроверсия с характером внедорожника

Согласно инсайдерской информации, гибридный «малый G» получит тот же 1.5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель, что и новый Mercedes-Benz CLA. Мотор будет работать в паре с электрической установкой, разработанной Mercedes, но производимой в Китае компанией Geely. Суммарная мощность силовой установки составит 188 л.с.

Полностью электрическая модификация построена на 800-вольтовой архитектуре и оснащается двумя электромоторами (по одному на каждую ось). Запас хода по циклу WLTP составит 724 км.

Независимо от типа силовой установки, компактный внедорожник получит индивидуальное управление крутящим моментом на каждом колесе — технологию, которая обеспечивает G-классу его знаменитую проходимость.

По предварительным данным, длина «малого G» составит около 4400 мм, а высота кузова будет даже меньше, чем у электрического кроссовера EQS SUV. При этом дизайнеры сохранят культовые элементы большого «Гелендвагена»: квадратные формы кузова и внешнее расположение запасного колеса.

Первой на рынок выйдет электрическая версия компактного внедорожника, хотя точные даты начала продаж и официальное название модели пока не раскрываются. Выход «малого G» — это попытка Mercedes охватить более широкую аудиторию, сохранив при этом иконичный дизайн: компактные размеры сделают автомобиль удобнее для города, а гибридная версия с китайскими компонентами намекает на стремление снизить конечную стоимость для азиатского рынка. Для европейских и американских покупателей новинка может стать доступной альтернативой полноразмерному G-Class, цена которого давно перевалила за отметку в $ 140 000.